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ETC电子不停车收费系统的特点介绍

点击次数:1133 发布时间:2016-02-29
  ETC电子不停车收费系统和传统的人工收费系统不同,ETC技术是以IC卡作为数据载体,通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然,ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。
  
  ETC电子不停车收费系统是联网收费的重要部分,其子系统能够接收、完成车道子系统所有车道收费数据的汇总和统计,并整理上传到高速公路收费中心;同时接收高速公路收费中心下发的费率表等系统参数,并下发至车道;提供报表服务,及时享用数据结果。
  
  车辆装了车载器后,当行驶至ETC车道时,安装在车道上方的检测器接收到车载器发射的信号后,栏杆自动抬起,让车辆通过。因为受检测器读写速度限制,车辆进入ETC车道后需减速,以15公里左右的时速通过zui佳。每辆车通过收费站进口和出口只要约3秒钟。而人工收费口,ETC车道将大大提高通行能力;当部署多条ETC车道或携带电子标签的车辆通行ETC车道邻近的MTC车道时,由于,本车道的RSU可能会接收到邻近车道车辆的信号,造成邻道干扰问题。ETC电子不停车收费系统采用信道隔离技术,可以有效解决邻道天线覆盖区域的重叠,射频信号反射等干扰因素。
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